昨日上午，记者从浙江省“十五五”综合交通运输发展规划新闻发布会上获悉，省政府办公厅已正式印发《浙江省“十五五”综合交通运输发展规划》。按照目标，到2030年浙江基本建成现代化高水平交通强省，形成便捷高效、经济绿色、包容共富、安全韧性的综合交通运输体系；实现市市通高铁，10万人口以上城镇基本通高速公路，内河千吨级航道由现状翻番至1200公里，运输机场旅客吞吐能力达1.3亿人次。

  《规划》突出“强支撑、高质量、促融合、获得感”。在支撑全省发展大局方面，专章对接创新、开放、共富、绿色等战略；在质量效益上，把“数智化升级”“绿色化转型”作为变量；在融合上，强化跨区域、跨方式、跨领域协同；在民生上，以“小切口”解决企业和群众交通急难愁盼。

  在基础设施方面，浙江将完善“枢纽+通道+网络”布局，推动省域高品质3个“1小时交通圈”覆盖率达92%，县域3个“半小时交通圈”覆盖率达93%。今年1~7月，全省已完成综合交通投资2246亿元，甬舟铁路、杭淳开高速等一批规划项目加快推进。运输服务方面，发展旅客联程、货物多式联运，基本实现杭州、宁波都市圈1小时快捷通勤，社会物流总费用与GDP比率由13.32%降至12.5%。

  除此以外，浙江还将推进“人工智能+交通运输”行动，培育低空经济，力争综合交通产业增加值达1.2万亿元；同步建设世界一流强港、高水平民航强省和中欧班列集结中心，深化“四港”联动。目前全省已培育国际海运航线261条、国际全货机航线60条、中欧班列线路27条，后续还将继续拓展全球网络。《规划》还整体谋划交旅融合促消费改革，提出要打造精品旅游公路、水上游线、邮轮游艇、低空观光和“浙韵江南驿”主题服务区，引导群众“跟着交通去旅行”；加快新能源重卡、新能源船舶规模化应用，建设零碳运输通道，推动“公转水”“公转铁”。

  在安全保障方面，将强化风险隐患排查治理和应急保障能力；在治理方面，深化重点领域改革，推进法治交通、清廉交通建设。

  《规划》还另设11个设区市专篇，明确各地发展目标与任务举措。

  省交通运输部门表示，接下来，将聚焦“落实”，按照“锚定五年、谋准三年、扎实干好每一年”要求，全力抓好规划落地，以交通强省建设为高质量发展建设共同富裕示范区当好“开路先锋”。