高温天有防暑降温物资，生日有人惦记，权益有人帮着维护……加入工会组织，物流货运司机、“快递小哥”等新就业形态劳动者感受到了变化。

  近年来，常山县总工会大力推进新就业形态劳动者入会，并采取多部门联动的方式，进一步做好服务保障工作，持续提升他们的幸福感、获得感和安全感。

  建会入会

  两千多人有了“娘家”

  今年6月，常山首家家政行业（常山阿姨）联合工会成立，以“常山阿姨”为主要群体的家政服务员有了可依靠的“娘家”。成立当天，还举行了职业技能竞赛，25名“常山阿姨”获颁高级工职业技能证书。

  建会入会，让“满天星”聚成“一团火”。为把新就业形态劳动者吸纳进工会组织，早在2020年，常山县总工会就制订了县域新业态、新就业群体建会入会三年规划，力争用三年时间完成县域内所有新业态组织的工会组建工作。

  “做好建会入会工作，首先要了解他们的特性和需求。”常山县总工会相关负责人介绍，经过前期充分调研，他们了解到企业间管理方式、老板（负责人）理念、员工诉求都不一样，为此，在建会时根据行业、群体差异，采用不同的方式。对企业规模较大且企业数量较少的行业，采取单建基层企业工会的方式；对企业规模普遍较大且企业数量较多的行业，采取先单建后联建的方式，组建行业工会联合会；对企业规模普遍偏小的，组建联合工会。

  截至目前，常山完成了物流货运司机、“快递小哥”、房地产中介员、家政服务员、“外卖小哥”等新就业形态劳动者工会的组建工作，共吸纳会员2100余人。其中，今年以来组建新就业形态劳动者工会2个，吸纳会员800余人。

  部门联动

  解决急难问题

  载重车“大吨小标”、蓝牌车“空车超载”，一直是交通部门的治理重点和难点，也事关货运司机的安全问题。在此过程中，如何既引导物流企业、货运司机合规装载，又保障货运司机合法权益，一直是个难题。如今，常山县总工会通过发挥货运司机联合工会、行业协会作用，这一难题得以解决。

  在县总工会的努力下，促成常山县政府办公室、县总工会、县交通执法大队、县交警大队等多部门，先后两次召开协调会，研究解决相关问题。在强调严格治理“百吨王”的同时，积极发挥行业自治在基层社会治理中的作用。今年4月1日起，由县物流行业协会、县物流行业货运司机联合工会联合制定的《常山县货车安全和谐运营规范（团体标准）》发布实施，既规范正常道路运输，又从源头维护货运司机的合法权益。还出台《司机之家服务公约》，以公约的形式明确司机之家、货运司机的权利和责任。此举受到物流企业和广大司机的欢迎。近三个月来，常山县超载超限治理成效明显，道路交通安全事故明显下降。

  除此之外，每月举办一次道路运输安全及相关法律法规培训，加大对新就业形态困难劳动者的慰问帮扶，专业律师团队提供优质法律服务……聚焦新就业形态劳动者急难愁盼问题，一系列常态化服务举措在常山落地。

  服务到位

  提升幸福感

  生活需要仪式感，终日忙碌奔波的新就业形态劳动者尤其需要。从今年开始，工会在“常工驿站”每月为货运司机、“快递小哥”等举行集体生日，唱生日歌、许愿、切蛋糕，每一场生日会都充满关怀与祝福。

  “‘常工驿站’是衢州市首家新就业形态劳动者综合性服务平台，也是全县面积最大、功能最齐全的服务阵地。”县总工会相关负责人介绍，该驿站由县总工会花费80多万元倾力打造，总共三层，面积达570多平方米，内设活动室、调解室、培训室、妈咪暖心小屋等，配有空调、冰箱、应急药箱等基本设施设备。为进一步拓宽服务覆盖面，在常山县委组织部支持下，集县人才办、交通运输局、群团组织等服务资源，组建法律顾问、心理咨询、安全宣讲等专业性服务团队入驻。除了“常工驿站”，目前全县还有34个“小哥驿站”，虽然规模大小不等，但建设标准和服务功能相同，在这炎炎夏日成为了“快递小哥”、外卖配送员等户外劳动者的“加油站”，“以前我们一般在关系好的商家或者树荫下休息，现在好了，‘常工驿站’宽敞又舒适，没单子的时候就来打个盹儿。”

  该负责人表示，为提高服务的精准度，工会建立“小哥点单，我们派单”的服务模式，构建起“多方联动+多点发力+多元提升”的区域性服务网络，让新就业形态劳动者幸福升级。